Die Breitling Navitimer wird 70 Jahre alt. Wir beleuchten ihre Geschichte und ergründen, warum das Modell völlig verdient zur Uhrenikone geworden ist. Erfahren Sie außerdem, wie Breitling die Navitimer im Jahr 2022 zum 70-jährigen Jubiläum neu erfunden hat.
Inhalt des Artikels:
- Breitling geht an den Start
- Uhrwerke und Besonderheiten der Breitling Navitimer
- Was kostet eine Breitling Navitimer?
- Was kostet eine Breitling Navitimer gebraucht?
- Das Design der Breitling Navitimer
Breitling geht an den Start
Die Geschichte von Breitling beginnt bereits im Jahr 1884, als der gelernte Uhrmacher Léon Breitling seinen ersten Chronographen erschuf. Bald darauf gründete er die Firma G. Léon Breitling S.A., Montbrillant Watch Factory. Zunächst einmal wurden hier vor allem Taschenuhren gefertigt, doch schon bald sollten die ersten Armbandchronographen folgen.
Gut zu wissen:
Willy Breitling führte 1934 den zweiten Drücker bei Chronographen ein. So lässt sich die Zeit Starten, Stoppen und auf Null Setzen. Bis dahin wurde der Stoppmechanismus unbequem über die Krone gesteuert.
Die Breitling Navitimer, eine Weiterentwicklung des Chronomats, erschien 1952. Die Besonderheit der Fliegeruhr war eine Rechenschieberlünette, die Piloten ganz ohne Hilfsmittel komplexe Berechnungen ermöglichte. Der Name der berühmten Uhr setzt sich aus “Navigation” und “Timer” zusammen.
Die Funktionalität der Breitling Navitimer
Der Mathematiker Marcel Robert entwickelte im Auftrag von Willy Breitling eine Rechenscheibe mit Skalen, die den Bedarf von Piloten abbilden: STAT für Standardmeilen, KM für Kilometer und NAUT für Seemeilen oder Knoten. So lassen sich Treibstoffverbrauch, Steig- oder Sinkflugraten oder die Durchschnittsgeschwindigkeit einfach berechnen.
Die Nähe zur Luftfahrt zeigte sich viele Jahre auch durch das Logo der Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) auf den Zifferblättern der Fliegeruhr. Damals war Breitling Bordausstatter aller wichtigen Flugzeughersteller und -linien. In der ersten Boeing 707 aus dem Jahr 1957 tickte beispielsweise ein Breitling-Bordchronograph.
Die Navitimer war allerdings schon bald auch bei anderen Zielgruppen als Piloten extrem gefragt und avancierte zum stilvollen Begleiter für Berühmtheiten wie Miles Davis, Serge Gainsbourg, Jim Clark oder Graham Hill.
Uhrwerke und Besonderheiten der Breitling Navitimer
- Die erste Navitimer, Referenz 806, wurde durch das Handaufzugswerk Venus 178 angetrieben.
- Die Navitimer mit dem Kaliber Valjoux 72 ist eine Rarität aus dem Jahr 1954, damals gab es Lieferengpässe seitens Venus.
- Ab den1960er Jahren kam das Valjoux 7740 mit zusätzlicher Datumskomplikation und 12-Stunden-Zähler zum Einsatz.
- 1969 wurde das Kaliber 11 eingeführt (auch Chrono-Matic genannt), eines der ersten automatischen Chronographenwerke, entwickelt von Breitling, Heuer-Leonidas, Hamilton-Büren und Dubois Dépraz. Die erste Navitimer mit Automatikwerk war geboren.
- 1970er Jahre: LED- und LCD-Anzeigen bei der Navitimer; eine Reaktion auf die beginnende Quarzkrise.
- In den Folgejahren wurden das Handaufzugskaliber Lemania 1873, teilweise modifizierte Versionen des Valjoux 7750 sowie ein ETA 2892 mit Chronographenmodul von Dubois Dépraz verbaut.
- Seit 2009: Chronographenkaliber B01
Kaliber B01
Dieses eigens entwickelte und produzierte Chronographenwerk ist das erste Manufakturwerk aus dem Hause Breitling. Es wird unter anderen verbaut in der Breitling Navitimer 01, dem Chronomat B01 42, im Superocean Heritage II Chronograph sowie in der eleganten Premier. Was viele nicht wissen: Auch in der Tudor Black Bay Chrono tickt das Breitling-Kaliber in leicht angepasster Form unter dem Namen MT5813.
Eine Besonderheit des Uhrwerks ist das patentierte Selbstzentrierungssystem. Start, Stopp und Nullstellung werden über ein klassisches Schaltrad gesteuert. Die energieeffiziente Reibungskupplung trägt unter anderem zu den 70 Stunden Gangreserve bei.
Was kostet eine Breitling Navitimer?
Hier gilt es zunächst einmal einen Unterschied zu machen zwischen gebrauchten und neuen Modellen. Bei neuen Uhren verfolgt die Schweizer Luxusuhrenmarke eine Art Zwei-Klassen-Modell, bei dem Kunden die Wahl haben zwischen einer Uhr mit Manufakturkaliber oder ETA-basiertem Kaliber (mehr lesen: Sind Uhren mit Manufakturkaliber wirklich besser?).
Ein Hinweis auf ein Modell mit Manufakturkaliber sind normalerweise farblich abgesetzte Hilfszifferblätter sowie ein Saphirglasboden. Die Preise für die Navitimer starten bei rund 4.000 Euro; wer eine Navitimer mit Breitling 01 wünscht, kann seitens Hersteller mit Preisen ab 8.300 Euro rechnen. Das neueste Modell mit 43 Millimetern Durchmesser gibt es auf Breitling.com aktuell für 8.750 Euro. Noch günstiger ist es bei watch.de:
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Jubiläum 2022: 70 Jahre Navitimer
Anfang April 2022 wurde die neue Navitimer-Kollektion mit je zwei Versionen in 41, 43 und 46 Millimetern vorgestellt. Das Design der Pilotenuhr wurde nur sehr behutsam angepasst. Neu sind die frischen Zifferblattfarben von Mittelblau über Roségold bis hin zu Minzgrün. Wie beim ursprünglichen Modell, prangt nun wieder das AOPA-Logo über dem Breitling-Schriftzug. Zudem wurde der Rotor des B01 etwas filigraner gestaltet, sodass sich das Manufakturwerk B01 mit 70 Stunden Gangreserve und COSC-Zertifizierung noch besser durch den Saphirglasboden ausmacht. Das Datum befindet sich beim neuen Modell im Totalisator auf sechs Uhr, statt zwischen vier und fünf Uhr.
Was kostet eine Breitling Navitimer gebraucht?
Gerade die ersten Navitimer-Modelle aus den 1950er Jahren sind sehr gefragt. Je nach Zustand erreichen sie Preise zwischen 2.000 und 10.000 Euro. Dem aktuellen Trend entsprechend, sind die Edelstahl-Modelle am beliebtesten und entsprechende rar. Etwas leichter erhältlich sind Navitimer-Versionen mit vergoldetem Gehäuse zu ähnlichen Preisen wie ihre Pendants aus Stahl. Gebrauchte Navitimer aus 18 Karat Gold starten bei 10.000 Euro und sind eine Rarität.
Investment-Tipp: Wer eine Breitling Navitimer mit dem Kaliber Valjoux 72 ausfindig macht, hat einen echten Schatz ausgehoben. Die sogenannte “Old Navitimer” wurde nur von 1954-56 mit diesem Uhrwerk hergestellt und wird mit Preisen bis zu 33.000 Euro gehandelt.
Das Design der Breitling Navitimer
Charakteristisch für das Design der Fliegeruhrenikone sind die Rechenschieberlünette sowie ab 1959 die weißen Hilfszifferblätter auf dem Zifferblatt. Der einzige richtige Bruch mit dieser Designlinie waren die LCD- und LED-Anzeigen aus den 1970er Jahren.
Darüber hinaus ist die ikonische Fliegeruhr für ihre Größe bekannt. Die erste Navitimer war mit 42 Millimetern Durchmesser sehr groß für ihre Zeit; zwischenzeitlich gab es sogar bis zu 48 Millimeter große Versionen (Referenz 816 und 1806).
Mittlerweile gibt es zahlreiche Varianten des Breitling-Flaggschiffs, die für Sammler interessant sind, zum Beispiel Modelle mit zusätzlichen Komplikationen wie dem Annual Calendar (Ref. J19340), also mit Mondphase und Jahreskalender, die Navitimer Cosmonaute (Ref. D12022) mit 24-Stunden-Zifferblatt oder die Navitimer World (Ref. A2432212.B726.442X.A20D.1) mit GMT-Funktion.
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Wer sich für eine Navitimer entscheidet – ob neu oder Certified Pre-Owned – entscheidet sich für die Teilhabe an einer großartigen Geschichte sowie den Drang nach Freiheit und Abenteuer. Gerne berät Sie das watch.de Team dabei, welche Breitling-Uhr am besten zu Ihnen passt, entweder direkt vor Ort in Stuttgart, per Telefon unter 0711 9330890 oder per E-Mail unter info@watch.de. Wir freuen uns von Ihnen zu hören.
